Транспортные коридоры (11)

15 июля 1937 г. состоялось торжественное открытие канала, соединившего реку Москву с Волгой для движения пассажирских и грузовых судов. В 1947 г. в ознаменование 800-летия города Москвы и 10-летия существования канала Москва-Волга ему было присвоено имя Москвы. Начало разработки проекта соединения рек и создания сквозного водного пути из Балтийского моря через Волгу и Москву в центральные районы России относится к рубежу XVII—XVIII столетий, когда Пётр I лично занялся изучением возможных путей коммуникации. Один из рассматривавшихся тогда вариантов почти совпадал с современной трассой канала. Однако после смерти императора реализация масштабного проекта была отложена, вернулись к этой идее только в 1825 г.  Строительство растянулось почти на два десятилетия, но было прекращено из-за недостатка средств. За это время был вырыт канал, связавший реки...

Великий чайный путь — караванный путь, пролегавший в XVI-XIX веках между Азией и Европой. По объемам торгового оборота он был вторым после Великого шелкового пути. Великий чайный путь, который охватывал территории Китая, Монголии, России и действовал более 200 лет, оказал огромное влияние на социально-экономическое и культурное развитие России, Монголии и Китая и сыграл важную роль в сближении народов, в развитии экономики и культуры. На пути строились города и поселки, почтовые станции и постоялые дворы, церкви и школы, заводы и фабрики, ярмарки и чаепитейные заведения. Общая протяженность пути составляла около 10 тысяч километров. Наряду с такими путями, как нефритовый, шелковый, солевой, коричный, оловянный, винный, невольничий, Великий чайный путь сыграл огромную роль в истории развития человечества и установлении торгово-экономических, дипломатических и культурных связей между...

"Таможенное агентство "Континент" начало свою деятельность в 2002 году. Почти 20 лет компания оказывает услуги по таможенному оформлению грузов (импорт и экспорт) в качестве таможенного брокера, транспортной логистики в международных перевозках, сертификации продукции и страховании грузов, оператора складской логистики. Филиалы таможенного агентства сегодня расположены в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Иваново и Белгороде. Таможенное агентство "Континент" входит в реестр таможенных брокеров и может осуществлять свою деятельность по всей территории России без ограничений по видам транспорта, категориям товаров и видам таможенных операций. "Таможенное агентство Континент" является членом Торгово-промышленной палаты Санкт-Петербурга, членом Ассоциации Европейского бизнеса, включено в Реестр Уполномоченных Экономических Операторов, член Гильдии...

Правительство выделило более 93 млрд рублей на реконструкцию дорожной сети. На ускоренное проектирование, реконструкцию и строительство дорог из резервного фонда будет направлено 93,1 млрд рублей. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Из этой суммы 45,5 млрд рублей поступит на мероприятия в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Речь идёт, в частности, о реконструкции трасс Р-22 «Каспий», А-114 Вологда – Новая Ладога, М-25 Новороссийск – Керчь, М-5 «Урал», М-7 «Волга» и ряда других. Благодаря дополнительному финансированию будут перестроены отдельные участки магистралей, а также созданы новые объекты придорожной инфраструктуры. Ещё 40 млрд рублей пойдёт на строительство скоростной 700-километровой автотрассы Москва – Нижний Новгород – Казань, которая станет основой международного транспортного коридора Европа – Западный...

В условиях расширения международного сотрудничества и углубления интеграционных процессов формированию международных транспортных коридоров (МТК) принадлежит ведущая роль в решении транспортных проблем, связанных с обеспечением межгосударственных экономических, культурных и иных связей и интеграции национальных транспортных систем в мировую транспортную систему. Транспортный коридор - это часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные международные грузовые и пассажирские перевозки между отдельными географическими районами, включает в себя подвижной состав и стационарные устройства всех видов транспорта, работающих на данном направлении, а также совокупность технологических и организационно-правовых условий осуществления этих перевозок. Прогнозирование развития МТК выполняется на основе анализа имеющихся и перспективных грузо- и...

26 февраля 2019 года в отеле Балчуг Кемпински Государственная компания «Автодор» проведет Деловой завтрак, в ходе которого предстоит обсудить вопросы строительства новых скоростных автомобильных дорог, а также развитие прилегающих к ним территорий. В мероприятии примут участие представители Министерства транспорта России, Министерства энергетики, Министерства промышленности и торговли, уполномоченные лица региональных органов власти, а также бизнес-сообщества в лице крупнейших логистических компаний и ассоциаций, таких как ФБУ "Росавтотранс" и представителей Группы Газпром - ООО "Газпром СПГ технологии". Откроет встречу председатель правления "Автодора" Вячеслав Петушенко. Отметим, что 5 февраля 2019 года Вячеслав Петрович назначен премьером-министром Дмитрием Медведевым на новую должность. Затем состоится презентация и обсуждение ключевой идеи компании «Автодор» - российской части...

За 8 месяцев 2016 года Нижегородский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) отправил более 113 тыс. тонн грузов из Приволжского федерального округа в экспортном направлении, на 13% увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 67% и составил 371 млн т-км. На рост операционных показателей повлияло значительное увеличение объемов перевозок лесоматериалов и бумаги, а также расширение географии экспортных перевозок филиала за счет привлечения новых номенклатур. В частности, в январе-августе 2016 года объем перевозок лесных грузов увеличился по отношению к аналогичному показателю 2015 года в 4 раза, до 57 тыс. тонн. Грузы преимущественно отправлялись в адрес потребителей Казахстана, Азербайджана и Египта. Объем перевозимой бумаги, значительная часть грузопотока которой шла в Казахстан и Узбекистан, вырос на 18% и составил 4,2 тыс. тонн. ...

15 июля 2010 г, Нижний Новгород - компания АЛИДИ, ведущий оператор в области логистики и дистрибуции, провела официальную церемонию открытия 2-ой очереди Логистического центра в Нижнем Новгороде. В церемонии приняли участие Валерий Шанцев, Губернатор Нижегородской области, Валерий Сватковский, Министр по инвестиционной политике Нижегородской области, Ирина Кудрявцева, Председатель Волго-Вятского Банка Сбербанка России, Тагир Калимуллин, Директор по корпоративным отношениям и коммуникациям компании М.видео, Петр Демченков, Генеральный директор компании АЛИДИ и другие почетные гости. В приветственном слове Валерий Шанцев отметил, что Нижегородская область должна стать крупнейшим логистическим центром в России. А также выразил готовность региона оказывать поддержку компании в реализации строительства третьей очереди складского терминала АЛИДИ. "Логистика – очень важное для нас...

В марте 2010 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование российского рынка грузоперевозок внутренним водным транспортом. В начале 2009 года протяжённость внутренних водных судоходных путей составляла 101,6 тыс. км, протяжённость внутренних судоходных путей со знаками судоходности составляла 62,6 тыс. км; густота перевозок грузов внутренним водным транспортом составляла 0,6 т-км. В 2009 году объём погрузки на внутреннем водном транспорте составил 96,6 млн. т (64% к уровню 2008 года), грузооборот – 52,6 млрд. тонно-километров (83%). Проблемой 2009 года стала затяжная зима на Севере в Сибирском и Дальневосточном регионах, лед продержался долго, из-за чего объемы перевозок намного сократились. В 2009 году финансирование подпрограммы «Внутренние водные пути» из федерального бюджета было сокращено до 3 млрд. рублей. Те не менее, в рамках подпрограммы была проведена...

В марте 2009 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка грузоперевозок внутренним водным транспортом в России. В начале 90-х годов в связи с общим спадом промышленного и сельскохозяйственного производства объемы перевозок грузов и пассажиров по внутренним водным путям резко сократились. Железная дорога практически вытеснила речников с рынка перевозок угля и леса, а автотранспорт потеснил поставки минерально-строительных грузов. По данным Минтранса объем перевозок грузов в 2008 году остался практически на уровне 2007 года - 151,0 млн.тонн. Из них перевозки грузов во внутреннем сообщении выросли на 5,4% и равнялись 138,6 млн т. В заграничном сообщении объем снизился на 43,3% и по сравнению с 2007 годом составил 12,4 млн т. Одной из причин снижения перевозок грузов в заграничном сообщении стало изменение методологии учета заграничных перевозок. За последние годы в...

В марте 2009 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка автомобильных грузоперевозок в России. В начале 90-х годов в связи с общим спадом промышленного и сельскохозяйственного производства объемы перевозок грузов и пассажиров по внутренним водным путям резко сократились. Железная дорога практически вытеснила речников с рынка перевозок угля и леса, а автотранспорт потеснил поставки минерально-строительных грузов. По данным Минтранса объем перевозок грузов в 2008 году остался практически на уровне 2007 года - 151,0 млн.тонн. Из них перевозки грузов во внутреннем сообщении выросли на 5,4% и равнялись 138,6 млн т. В заграничном сообщении объем снизился на 43,3% и по сравнению с 2007 годом составил 12,4 млн т. Одной из причин снижения перевозок грузов в заграничном сообщении стало изменение методологии учета заграничных перевозок. За последние годы в речных портах...